Artur Blömker
07.05.2009, 19:28
Hallo!
Ist doch öde, immer Voll-CFK-Modelle zu fliegen!? :D:D
Daher habe ich mir eine T-28 von Parkzone gekauft (125 Euro) - ist aus EPP und fix und fertig gebaut mit Motor und Servos, fehlt nur ein Empfänger und ein 3-S-Akku 1800 oder grösser.
Ahhh bin sehr gespannt auf den Gaudi! :p;)
Hat noch jemand von Euch so ein Teil?
Gruss Artur
P.S. hier gibt´s einen Testbericht aus 2008: http://www.vth.de/fileadmin/archiv/pdf/fmt2008_03_040.pdf
Edit:
Ist nun flugfertig, die Servos stimmten fast 100 % in der Nullstellung. Für die Querruderservos benötigt man jeweils ein Verlängerungskabel. Die Servos haben Graupner Stecker.
Ich habe einen 3-S-Lipos 2500er vorgesehen, weil dieser halt schon vorhanden war.
Probelauf im Keller: zieht ganz schön ... :p
Lustig finde ich die Steuerung des Bugrades. Hmmm muss mal überlegen, wo es eine nette Startbahn geben könnte ...
;)
Die Digitalservos für Höhe und Seite fiepen etwas an meinem FASST Empfänger, aber wenn der Motor läuft, hört man das nicht mehr. Schwerpunktangaben fehlen, in Foren liesst man von "5 cm bis 6 cm hinter der Nasenleiste" - und da liege ich auch mit dem 2500er Akku.
Freue mich auf eine Gelegenheit, das Ding auszuprobieren. ;)
Ist doch öde, immer Voll-CFK-Modelle zu fliegen!? :D:D
Daher habe ich mir eine T-28 von Parkzone gekauft (125 Euro) - ist aus EPP und fix und fertig gebaut mit Motor und Servos, fehlt nur ein Empfänger und ein 3-S-Akku 1800 oder grösser.
Ahhh bin sehr gespannt auf den Gaudi! :p;)
Hat noch jemand von Euch so ein Teil?
Gruss Artur
P.S. hier gibt´s einen Testbericht aus 2008: http://www.vth.de/fileadmin/archiv/pdf/fmt2008_03_040.pdf
Edit:
Ist nun flugfertig, die Servos stimmten fast 100 % in der Nullstellung. Für die Querruderservos benötigt man jeweils ein Verlängerungskabel. Die Servos haben Graupner Stecker.
Ich habe einen 3-S-Lipos 2500er vorgesehen, weil dieser halt schon vorhanden war.
Probelauf im Keller: zieht ganz schön ... :p
Lustig finde ich die Steuerung des Bugrades. Hmmm muss mal überlegen, wo es eine nette Startbahn geben könnte ...
;)
Die Digitalservos für Höhe und Seite fiepen etwas an meinem FASST Empfänger, aber wenn der Motor läuft, hört man das nicht mehr. Schwerpunktangaben fehlen, in Foren liesst man von "5 cm bis 6 cm hinter der Nasenleiste" - und da liege ich auch mit dem 2500er Akku.
Freue mich auf eine Gelegenheit, das Ding auszuprobieren. ;)