Neue EU-DS-Speeds - bitte hier eintragen / post your new ds-speed here

[Artur Blömker]

Hallo!

Falls jemand einen neuen DS-speed erflogen hat - bitte hier eintragen!

Wir aktualisieren diese Einträge dann (kann etwas dauern ...;)) in unserer Speedliste:

http://www.dynamic-soaring.de/european_ds_speeds.htm

Was wir bitte benötigen:

1. Name des Piloten / pilot
2. Geschwindigkeit/speed in km/h oder/or mph
3. Modellname
4. Tag / day
5. Ort / location
6. Name des Zeugen / witness
7. verwendete Radarpistole (vorerst KEIN GPS)
8. Dann gern auch eine Info, ob wir diesen Speed auch im amerikanischen Forum RCgroups posten sollen, das können wir dann gern machen:
Info hier: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=743385

Anmerkung zu GPS:

Zusätzliche Messergebnisse, die per GPS ermittelt wurden, sind sehr erwünscht (bitte posten), werden vorerst aber nicht gewertet.


Sehr sehr gern postet auch Fotos und Informationen von dem Tag und/oder von dem Modell, auch links zu Videos etc. falls vorhanden. Das macht alles viel spannender! DANKE!


Es ist okay, wenn dann andere sich dann dazu äussern möchten, ich denke, es bleibt trotzdem übersichtlich.

Herzliche Grüße

Artur

P.S. bitte erst einloggen, sonst kann man hier nicht posten: http://www.dynamic-soaring.de/forum/register.php
Nach der Freischaltung (dauert meist weniger als einen Tag) kannst Du hier schreiben.

[schoeberl1]

1. Michael Dürr
2. 479 km/h für 1 Sec oder 100 Meter
3. Pac VXE
4. 27.07.09
5. Unterberg bei Wien
6. Christian Uitz / witness
7. GPS-Garmin 201 / Prospeed gegengemessen
8. RCgroups posten gerne

http://www.youtube.com/watch?v=AfLGMAx2qAY

Auswertung des logfiles:

Total Duration : 00:29:12
Duration over 12 KM/H : 00:06:30
Distance over 12 KM/H : 18,582 Km
Average over 12 KM/H : 171,52 KM/H
Date : 2009-07 (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:void%280%29)-25T13:13:50Z
Location : latitude=47.9381132 (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:void%280%29) longitude=15.8193469 (http://javascript%3Cb%3E%3C/b%3E:void%280%29)
Wind direction : 132
Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : Off
Integration Method : Rectangular
One per run : Off
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=4.10

5 best 1 second (at least) average = 434,03km/h [234,36Knots]

1 second run n∞1 = 479,28km/h [258,79Knots] (133,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n∞2 = 437,60km/h [236,28Knots] (121,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n∞3 = 432,27km/h [233,41Knots] (120,1 m. in 1,000 s.) -
1 second run n∞4 = 424,09km/h [228,99Knots] (117,8 m. in 1,000 s.) -
1 second run n∞5 = 396,93km/h [214,32Knots] (110,3 m. in 1,000 s.) -

5 best 250 meter (at least) average = 349,81km/h [188,88Knots]

250 meter run n∞1 = 366,79km/h [198,05Knots] (305,7 m. in 3,000 s.) -
250 meter run n∞2 = 354,18km/h [191,24Knots] (295,2 m. in 3,000 s.) -
250 meter run n∞3 = 350,88km/h [189,46Knots] (292,4 m. in 3,000 s.) -
250 meter run n∞4 = 343,19km/h [185,31Knots] (286,0 m. in 3,000 s.) -
250 meter run n∞5 = 333,99km/h [180,34Knots] (278,3 m. in 3,000 s.) -

5 best 500 meter (at least) average = 314,87km/h [170,02Knots]

500 meter run n∞1 = 350,39km/h [189,20Knots] (584,0 m. in 6,000 s.) -


original logfile und kmz sind anbei:

LG Michael :D

[Artur Blömker]

Hallo!

Herzlichen Glückwunsch, lieber Michael!

Ich habe den Eintrag bei den DS-Speeds aktualisiert - bitte hier mal schauen:

http://www.dynamic-soaring.de/european_ds_speeds.htm

Die Vergleichbarkeit von GPS und Radar ist ein Thema, welches wir vielleicht innerhalb eines Jahres im Griff haben können, es wäre natürlich schön, wenn sich möglichst viele Leute, die bereits eine Radarpistole haben, auch ein GPS-Gerät kaufen könnten ... ! Ich werde das auf jeden Fall machen - ein Forerunner 201 und ein Opus MCT-Rumpf mit Glas-Rumpfvorderteil ist bereits vorhanden!

Ergebnisse dann bitte hier posten:

http://www.dynamic-soaring.de/forum/showthread.php?t=229

Herzliche Grüße

Artur

[Patrick]

Hoi Artur und Freaks

Ich bin blaube nicht der einzige zu sein mit diesem Gedanken;
Bitte mach eine seperate Liste für die von GPS Geräten gemessenen DS Speeds und die mit der herkömmlichen Radar gun.

Meiner Meinung nach sind es zwei total verschiedene Mess Metoden, und die mit einander zu vergleichen ist fast nicht möglich.

Mein Aufruf "Bitte eine seperate Liste"


P.S. Hab mir auch ein GPS Gerät bestellt. (Garmin Forerunner 201)

[Artur Blömker]

Guten Morgen Jungs!

Nachdem Martin Tazl und Tim Medhurst (ganz herzlichen Dank für Eure Arbeit) sich um eine Analyse der GPS-logs bemüht haben und entsprechende deutliche Ungenauigkeiten aufzeigen konnten

(siehe hier: http://www.dynamic-soaring.de/forum/showthread.php?t=229&page=9)

schlagen Tim Medhurst, Jaro Ufer, Bob Hopman und ich vor, daß vorerst NUR Radarpistolen-Messungen für die Speedliste relevant sind.

Sehr gern gesehen werden aber GPS-Messungen, denn wer weiss - vielleicht findet sich im Laufe der Zeit eine Möglichkeit, die gewonnenen Ergebnisse so zu filtern, daß einigermaßen realistische Ergebnisse extrahiert werden können.

Den Speedrekord von Michael Dürr müssen wir nun revidieren, zumal es im Gegensatz zu dem, was gerade in der neuesten "Aufwind" steht, keine bezeugten Radarmessungen des Rekordfluges gab.

Auch wenn es scheinbar nun doch nicht zum Europarekord gereicht hat - das kann ja noch werden - ich drücke Michael Dürr den Daumen!


Michael möchte ich danken, daß er die neue Technik eingesetzt hat, denn die Technik ist im Wandel, und es bleibt die Hoffnung, daß die GPS-Messergebnisse in Zukunft vergleichbare Ergebnisse wie mit der Radartechnik erlauben.

Bitte testet weiter mit GPS!!!!



So - nun hoffe ich für alle DS-Fans auf super windige Tage mit möglichst wenig Niederschlägen für schnelle, sichere Runden!

Herzliche Grüße

Artur

P.S. bitte beherzigen - irgend welche negativen Kommentare zum Thema GPS / Radar / Europarekord werden ohne Kommentar gelöscht.

Postings zu diesem Thema bitte auch nur hier:

http://www.dynamic-soaring.de/forum/showthread.php?p=3700#post3700

[Fibricus]

Hallo Arthur,

erstmal finde ich diese Entscheidung gut! Man kann Äpfel einfach nicht mit Birnen vergleiche, obwohl es möglich ist, beides an einem Baum zu züchten... ;)

Aber wäre es nicht denkbar, einfach noch eine zweite Liste für die leider wohl sehr ungenauen GPS-Messungen einzuführen.
Ich fände das einen guten Kompromiss. So bleiben die Daten vergleichbar: Radar zu Radar und GPS zu GPS.

Ich denke aber auch, das es wohl in absehbarer Zeit nicht möglich werden wird, die GPS-Geschwindigkeiten der Radar-Messung anzugleichen. Umsomehr wäre doch ein GPS-Speed-Ranking gut - oder?

Gruß

Tobias

[Mark Walz]

Hallo Arthur,

erstmal finde ich diese Entscheidung gut! Man kann Äpfel einfach nicht mit Birnen vergleiche, obwohl es möglich ist, beides an einem Baum zu züchten... ;)

Aber wäre es nicht denkbar, einfach noch eine zweite Liste für die leider wohl sehr ungenauen GPS-Messungen einzuführen.
Ich fände das einen guten Kompromiss. So bleiben die Daten vergleichbar: Radar zu Radar und GPS zu GPS.

Ich denke aber auch, das es wohl in absehbarer Zeit nicht möglich werden wird, die GPS-Geschwindigkeiten der Radar-Messung anzugleichen. Umsomehr wäre doch ein GPS-Speed-Ranking gut - oder?

Gruß

Tobias

hi Tobi,

im Grunde entspräche das einem Glückspielranking.
Gewonnen hat der, bei dem der Fehler zufällig am Größten war.

Was sollte das bringen?

Meiner Meinung nach kann man das GPS Messen mit dem momentanen Stand sogar vollkommen lassen.
Eine Messung dient dazu möglichst genau eín Merkmal zu bestimmen. Genau das können wir aber nicht.
Wo bleibt die Sinnhaftigkeit der "Messung"?


Grüsse
Mark

[Artur Blömker]

Hallo!

Ich vermute mal, daß wir keine zweite Liste aufmachen.

Solange das GPS so ungenau ist, macht es aus meiner Sicht auch keinen Sinn, so eine Liste zu erstellen.
Trotzdem hoffe ich, daß der eine oder andere mit GPS weitertestet - allerdings ohne Wertung für die Speedliste.

Machen wir unsere Vergleichsmessungen halt weiter mit der "guten alten" Radarpistole! ;)

Herzliche Grüße

Artur

[Fibricus]

Ihr habt natürlich Recht!
Das war wahrscheinlich wieder ein Schnellschuss eines harmoniesüchtigen, es allen Recht machen zu wollen.

@Mark:
...im Grunde entspräche das einem Glückspielranking...

Prima, so hätte auch ich eine Chance mal in der Liste aufzutauchen... ;)

Gruß

Tobias

[jojoen]

Jo Grini
262mph (421km/h)
Pike Kobra DS
14/11-2009
Bokn, Norway
Witness Arild Møllerhaug / Rolf Inge Waaga
Radar Falcon DS
Wind 15-20m/s 11celcius


Rolf Inge Waaga
182mph (292,9km/h)
Compact Wizard X double carbon
14/11-2009
Bokn Norway
Witness Arild Møllerhaug / Jo Grini
Radar Falcon DS
Wind 15-20m/s 11celcius


Video http://www.workflow.as/jogrini/video/kobrads262mph.wmv

Jo Grini
www.jojoen.no

[Jaro_U]

Congratulations, Jo!!! Very nice speed!
Seems your new radar gun is working well. So there will be more fast speeds in Norway soon... :) Go for it!

Cheers,
Jaro

[Jochen]

Hallo!

Hier unsere gemessenen Geschwindigkeiten vom 04 Okt. 09:

Pilot : Jochen Linhardt
Modell Opus MC 3
Hang : 95466 Fischbach
Pistole : Falcon
181 mpH
Zeuge: Marwin Zipfel
Wind SW 4


Pilot : Carsten Pannusch
Modell : Opus mit verlängerten Rumpf
Auch in Fischach
mit Pro Speed
183 mph
Zeuge : Marwin Zipfel

videoaufnahme mit Sharp Digitalcamcorder

[Bob Hopman]

Hallo Jochen,

ich habe die Speeds online gestellt! Klasse BP's! Ihr habt also auch Erfahrung mit dem Falcon? Wie gefällt er gegenüber ProSpeed?
Könnt ihr das Video online stellen oder sollen wir es hier machen für euch?

Grüsse,

Bob

[Linex]

Hallo Bob,

laut Artur soll ich dir unsere neuen PB's melden, damit du sie in die Liste einträgst.

Gemessen mit ProSpeed.

25.12.2009 SW 4 -5 Bft.
95466 Fischbach

Pilot: Jochen Linhardt
197 mph
Opus MC3
Gemessen: Claus Linhardt

Pilot: Claus Linhardt
174 mph
T-SRTL
Gemessen: Jochen Linhardt

Pilot: Carsten Pannusch
188 mph
Opus mod.
Gemessen: Jochen Linhardt

Danke und guten Rutsch ins Neue Jahr.

Claus

[Bob Hopman]

Hallo Jochen, Claus & Carsten,

Glückwunsch! Ich habe die neue Daten online gestellt ;)
Auf ins neue Jahr 2010!
....
oder wollte ihr in 2009 noch ein neues PB fliegen :)

Grüsse,

Bob

[Erich1]

Hallo!

Wünsche alles Gute für nächstes Jahr !

Möchte jetzt doch noch über meine wahrscheinlich weltschnellste Geschwindigkeit mit einem (serienmäßigen DS) Skorpion berichten. Es wurden nur längere außenliegende Anlenkungshebel bei den Querruderen verwendet. Der Berg war mir gnädig und hat die Modelle (auch Surprise) am Leben gelassen. Video wird folgen.

Gemessen mit Prospeed.

Am 24.11.2009 in Österreich, am Unterberg nähe Wien.

Wind 40 bis 70 km/h.

Pilot: Erich Geiselhofer
362 km/h
Skorpin DS - Thuro
Radar - Dürr Michael
Zeuge - Gleiss Christian

Pilot: Erich Geiselhofer
328 km/h
Surprise DS - Freudenthaler
Radar - Beham Leopold
Zeuge - Gleiss Christian

Bitte auch bei den Amerikanern posten.
Video wird auch von der Surprise kommen.

mfg
Erich Geiselhofer

[Bob Hopman]

Hallo Erich!

Glückwunsch! Ich habe dein Eintrag mit der Skorpion DS hinzugefügt, da der höher ist als der vom Surprise... damit liegt dein PB auf 224,9mph oder 362kmh!

Liebe Grüsse nach Österreich!

Bob

PS Kannste Michael mal fragen, ober noch gute speeds mit dem Radar gemessen vorliegen hat? Ich möchte ihm auch gerne in der Lsite aufnehmen, aber das hat mit dem GPS nicht geklappt... Würde mich freuen!

[Jaro_U]

Am 28.02.2010 in Norddeutschland:

Pilot: Florian Schubert
Modell: Opus V
Geschwindigkeit: 312km/h (PB)
Zeuge: Thomas Nothdurft
Radar: Prospeed

[gruberstefan]

hallo
Gruber stefan
216 mph
modell eigenbau Cumuracer
italien
radarpistole von martin pramstrahler

[Jaro_U]

31 März 2010:

PB: Martin Tazl, 154 mph = 247,9 km/h, Opus V (3.4kg), Zeuge: Tim Medhurst (Falcon DS)
Tim Medhurst, 169 mph = 272 km/h, SRTL V (3.5kg), Zeuge: Jaro Ufer (Falcon DS)
Jaro Ufer, 229 mph = 368,6 km/h, Opus Quattro (3.9kg), Zeuge: Tim Medhurst (Falcon DS)
Jaro Ufer, 227 mph = 365,4 km/h, Opus Quattro-LONG, (4.5kg), Zeuge: Martin Tazl (Falcon DS)
Jaro Ufer, 96 mph = 154,5 km/h, EPP Hai (2kg), Zeuge: Martin Tazl (Falcon DS)

Schön wars! :) Glückwunsch an Martin, der seinen neuen Opus gestern eingeflogen hat und das erste Mal im DS war!

Jaro

[Artur Blömker]

Hey Jungs!

Freut mich dass ihr Spaß hattet! :)

Opus mit 4,5 kg - ich vermute, das ist auch ein neuer Rekord! :p;)

Herzliche Grüße

Artur

[Bob Hopman]

Hallo!

Martin, Du bist in der Liste! Gut gemacht!!

LG,

Bob

[Martin Tazl]

Danke Bob fürs Eintragen und Jaro fürs hier Posten!
Man, hatte ich die Hosen voll :eek:, aber irgendwann musste der Opus ja mal über die Kante und dann ins Lee...
Bin echt froh, dass noch alles in einem Stück ist, obwohl es nicht immer danach aussah als ob das so bleiben würde ;)
DS sieht so einfach aus, wenn man Jaro zuschaut....

Alles in allem ein schöner Tag, die Fahrt hat sich gelohnt!

Schöne Ostern!

Martin

[gruberstefan]

Hallo!

Falls jemand einen neuen DS-speed erflogen hat - bitte hier eintragen!

Wir aktualisieren diese Einträge dann (kann etwas dauern ...;)) in unserer Speedliste:

http://www.dynamic-soaring.de/european_ds_speeds.htm

Was wir bitte benötigen:

1. Name des Piloten / pilot
2. Geschwindigkeit/speed in km/h oder/or mph
3. Modellname
4. Tag / day
5. Ort / location
6. Name des Zeugen / witness
7. verwendete Radarpistole (vorerst KEIN GPS)
8. Dann gern auch eine Info, ob wir diesen Speed auch im amerikanischen Forum RCgroups posten sollen, das können wir dann gern machen:
Info hier: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=743385

Anmerkung zu GPS:

Zusätzliche Messergebnisse, die per GPS ermittelt wurden, sind sehr erwünscht (bitte posten), werden vorerst aber nicht gewertet.


Sehr sehr gern postet auch Fotos und Informationen von dem Tag und/oder von dem Modell, auch links zu Videos etc. falls vorhanden. Das macht alles viel spannender! DANKE!


Es ist okay, wenn dann andere sich dann dazu äussern möchten, ich denke, es bleibt trotzdem übersichtlich.

Herzliche Grüße

Artur

P.S. bitte erst einloggen, sonst kann man hier nicht posten: http://www.dynamic-soaring.de/forum/register.php
Nach der Freischaltung (dauert meist weniger als einen Tag) kannst Du hier schreiben.


Hallo
ich habe meinein persönlichen rekord verbessert!:)

Gruber Stefan
242 mph
SAD 010 L
10.05.2010
Italien bei 47 kmh Wind
Martin Pramstrahler
Pistole

[fly_off]

Hallo Bob,
heute hatten wir wieder ganz brauchbaren Wind, so konnte ich meinen offiziellen persönlichen Speed ein wenig höher schrauben.
Könntest Du bitte meinen Speed in der Liste aktualisieren.

Pilot: Karsten Panusch
Geschwindigkeit: 198 mph
Modell: Opus mod. 2,95kg
24.05.2010
Ort: 95466 Fischbach
Zeuge: Marvin Zipfel
verwendete Radarpistole „Stalker Pro“

PS. Bitte Carsten Pannusch in der Liste korrigieren.

Danke Karsten

[Bob Hopman]

Hallo Karsten (198mph), Fabian (175mph),

ich habe euer PB's wieder hochgeladen in der Liste! Glückwunsch zum Ergebnis!!

LG,

Bob

[fabianschwarz.wf]

Danke Bob!!


Grüße Fabian

[Lucianobellavia]

Hello Bob, contratulations for the forum.

I wish to inform two of my personal records:

1. Pilot: Luciano Bellavia
2. Speed in km/h 371
3. Modellname: Blade 1.9 ds Carbon
4. Day: 01/01/2010
5. Location: Montagnalonga (Palermo)
6. Witness: Mazzola Gerolamo
7. Radarpistole Stalker


1. Pilot: Luciano Bellavia
2. Speed in km/h 338
3. Modellname: Blade 1.5 dsx Carbon
4. Day: 15/05/2010
5. Location: Montagnalonga (Palermo)
6. Witness: Mazzola Gerolamo
7. Radarpistole Stalker

Thanks

[Pramstrahler Martin]

Hallo!

Falls jemand einen neuen DS-speed erflogen hat - bitte hier eintragen!

Wir aktualisieren diese Einträge dann (kann etwas dauern ...;)) in unserer Speedliste:

http://www.dynamic-soaring.de/european_ds_speeds.htm

Was wir bitte benötigen:

1. Name des Piloten / pilot
2. Geschwindigkeit/speed in km/h oder/or mph
3. Modellname
4. Tag / day
5. Ort / location
6. Name des Zeugen / witness
7. verwendete Radarpistole (vorerst KEIN GPS)
8. Dann gern auch eine Info, ob wir diesen Speed auch im amerikanischen Forum RCgroups posten sollen, das können wir dann gern machen:
Info hier: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=743385

Anmerkung zu GPS:

Zusätzliche Messergebnisse, die per GPS ermittelt wurden, sind sehr erwünscht (bitte posten), werden vorerst aber nicht gewertet.


Sehr sehr gern postet auch Fotos und Informationen von dem Tag und/oder von dem Modell, auch links zu Videos etc. falls vorhanden. Das macht alles viel spannender! DANKE!


Es ist okay, wenn dann andere sich dann dazu äussern möchten, ich denke, es bleibt trotzdem übersichtlich.

Herzliche Grüße

Artur

P.S. bitte erst einloggen, sonst kann man hier nicht posten: http://www.dynamic-soaring.de/forum/register.php
Nach der Freischaltung (dauert meist weniger als einen Tag) kannst Du hier schreiben.


Endlich wieder Schwung!!

Pramstrahler Martin
262mph
SAD 010 M
10.06.10
Südtirol
Gruber Stefan
Pro Speed

[Bob Hopman]

Hi Luciano & Martin!

Well done! both have been added (or changed) in the list! Hope to hear from you guys again soon!

Regards,

Bob

[Pramstrahler Martin]

Endlich wieder Schwung!!

Pramstrahler Martin
262mph
SAD 010 M
10.06.10
Südtirol
Gruber Stefan
Pro Speed


Hier gibt es noch ein Video: http://www.youtube.com/watch?v=rKdzhe010zU

[Artur Blömker]

Martin:

Klasse speed - und herzlichen Dank für das Video! :)

Hmmm schneller als ich ... :D;)


Luciano:

very nice - it is the fastest ever recorded Blade 2 m speed, you may have a look here:

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=956513


Martin and Luciano - I will post your speeds in RCgroups.

Thanks Artur

[Pramstrahler Martin]

Hallo Artur

Ich habe keine Ahnung wie ihr auf Luciano kommt.
Ich habe ihn noch nie gesehen.
Mein Modell hat nur einen Blade Rumpf,aber der Flügel ist Eigenbau.
Du kannst den speed gerne bei RCgroups eintragen.

Lg Martin

[Artur Blömker]

http://www.dynamic-soaring.de/forum/showpost.php?p=4546&postcount=28 ;)

[Mazzola gerolamo]

Hallo Artur

Ich habe keine Ahnung wie ihr auf Luciano kommt.
Ich habe ihn noch nie gesehen.
Mein Modell hat nur einen Blade Rumpf,aber der Flügel ist Eigenbau.
Du kannst den speed gerne bei RCgroups eintragen.

Lg Martin


Hi, if you can help
the model is a special version of the blade 1.9. built to our specifications
Model: 2xcarbon 200g, has two wing spars, the center
wing is full of lead
Weight 3.200g

Best

Gery

[Lucianobellavia]

hello bob, thanks for posting my speed of Blade1.9 ds carbon.
I wanted to mention that I also posted my personal record of blade 1.5 dsx carbon.
Thanks for your time.

[Bob Hopman]

Hi Luciano,

I saw this, but we can only display the fastest speeds of each pilot in the list...

Regards,

Bob

[Lucianobellavia]

Hello Bob,
thanks for the clarification.
Best regards.
Luciano

[Artur Blömker]

Hier gibt´s Neuigkeiten aus GB:


http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=15879365&postcount=25

Mark Southall
Model Ops MCT, Speed 284mph , Witness Warick Smith, Gun Prospeed. new British Record.

Warick (Rick or Zim) Smith
Model D80, Speed 244, Witness Mark Southall, Gun Falcon DS.


Location - Skirrid, South Wales
Wind 30-40 mph

..............

WOW - in GB sind die 300 mph bald erreicht!

[Bob Hopman]

Congratulations guys!

I've just updated the European PB speed list..

Looking forward to some reports.

Bob

[Mazzola gerolamo]

hello

01/11/2010

Mount Kumeta h 11:30 wind 50-70 Km/h South

Pilot : Gery Mazzola

Fast&furious : speed 434 Km/h

Radar : Pochet Radar

Witness : Luciano bellavia

Best

Gery

[Jaro_U]

Wow, Gery - great speed!!! :) Congratulations to your new PB!

Kind regards from Germany!
Jaro

[Artur Blömker]

Really very nice! :)

Thanks for posting!

Ciao Artur

[fly_off]

Hallo Bob,
die letzten Tage waren ja ganz gut um den PB ein wenig höher zu schrauben.
Könntest Du bitte meinen Speed in der Liste aktualisieren.

Pilot: Karsten Panusch
Geschwindigkeit: 213 mph
Modell: Opus ST
04.11.2010
Ort: 95466 Fischbach
Zeuge: Michael Richter
verwendete Radarpistole „Stalker Pro“

Danke Karsten

PS. Hoffentlich geht das mit dem Video Link
Leider ist vom Flieger nicht wirklich viel zu sehen.
Video http://www.youtube.com/watch?v=uxpLyWzw8Eo

[Bob Hopman]

Hallo Karsten, hello Gery,

speeds have been updated! Well done!!

Der Herbstwind ist wieder da! :)

LG,

Bob

[fly_off]

Hallo Bob,
vielen Dank für die schnelle Aktualisierung
Gruß Karsten :)

[Artur Blömker]

Hallo Karsten,

ganz klasse Speed - herzlichen Glückwunsch dafür!

Was für eine Opus-Version ist denn die Opus ST ? "Standard" also GFK???

Grüsse Artur

[fly_off]

Hallo Artur,

danke für die Glückwünsche,

Bei diesem Opus handelt es sich vermutlich um die härteste GFK Version die ich kenne. Rumpf und VLW aus CFK.
ST steht bei mir für Stahl. In der Fläche sind drei Stangen Baustahl eingearbeitet.
Zur Zeit gibt es vom Flieger gesehen noch keine bedenken. Allerdings haben wir lange nicht so starken Wind wie man es bei Euch von den Videos kennt.

Bis demnächst
Gruß Karsten

[Artur Blömker]

Karsten - das ist eine sehr hohe Geschwindigkeit für einen GFK-Flieger - habe bisher nie von höheren Speeds gehört ohne CFK.
Es muss also wirklich ordentlich Glas verbaut sein.

Baustahl ... :p:D

Herzliche Grüße

Artur

[Jochen]

Hi Arthur

war echt ne schöne Geschwindigkeit und die Fläche hat sich nicht einmal durchgebogen.

Der Karsten experimentiert halt gern.
Auch der Rumpf ist 3cm länger , und ich muss sagen er fliegt sich viel ruhiger.

glückwunsch Karsten

Beim nächstenmal hab ich Dich :D:D:D

mfG
jochen

[ArneF]

Hallo zusammen,

am Samstag hatten wir einen schönen Hangflugtag bei Memo auf der Alb und konnten u.a. auch schön dizzen. Dank Hannes Pocket-Radar konnten wir auch mal messen, bei mir kam dann folgendes heraus:

Name: Arne Finkeldey
Geschwindigkeit: 351km/h
Modell: Highlander, Hartschalen-Hangversion
Tag: 06.11.10
Ort: Plettenberg
Zeuge: Hannes Kircher
Radarpistole: Pocket-Radar

Könnt ihr bei Gelegenheit ja mal in der Liste eintragen.

Gruß Arne

[Bob Hopman]

Glückwunsch Arne! Habt Ihr noch Videomaterial?

Habe Dich auch in der Liste eingetragen!

LG,

Bob

[Artur Blömker]

Super, Arne! Hält ja wirklich eine Menge aus Dein Highlander ... :eek:

Herzlichen Glückwunsch!

Artur

[ArneF]

Hi Jungs,

gefilmt haben wir auch etwas, hauptsächlich aber etwas später bei Hannes als es nicht mehr ganz so schnell ging. Kommt vielleicht bei Gelegenheit noch.

Mit dem Flieger war ich gut zufrieden, ist ne härtere Hangversion mit 2,6kg leer und da ballastiert 3,8kg. Für "sportlich schnelles" Ds sollte er schon taugen aber für richtig übles Fliegen ist er nicht gebaut. Insofern bin ich zufrieden. Ich will aber nicht verschweigen, dass er im (vermutlich noch etwas schnelleren) Kreis nach der 351er Messung dann an der WK geflattert hat, zum Glück ist nur das Getriebe gestorben. Insofern ist dort sicherlich auch irgendwo die Grenze für den Flieger. Wie gesagt, war eher schon etwas schneller als Auslegungsziel für eine Allroundversion gewesen ist. Hat jedenfalls superviel Spaß gemacht. Ausstiegshöhe aus ca. 330km/h waren übrigens glatte 400m

Hannes hatte etwas Pech mit den teils ziemlich wechselnden Bedingungen und hatte nie den ganz großen Anschub mit einem harten Tanga. Daher hat es bei ihm nur für 291km/h gereicht. Wer Hannes kennt weiß dass das keine fliegerischen Gründe hatte ;-)

Gruß Arne

[Artur Blömker]

Wieviel Wind hattet ihr denn?

Und wie ist im Vergleich der Tanga unterwegs gewesen? Wenn man´s wegen der wechselnden Bedingungen überhaupt abschätzen kann ...

[ArneF]

Hallo Arthur,

Wind schätze ich so auf im Schnitt knappe 50km/h, in Böen vielleicht auch etwas drüber.

Der Tanga geht gut, ich kenne ihn von Hannes auch als schnellen Flieger. Einen Vergleich kann ich letzlich nicht treffen, ich denke Hannes hatte, gerade gegen Ende die langsameren Bedingungen und hat wie gesagt 291 geschafft. Ob auch Fliegerunterschiede zum Tragen gekommen sind kann ich letzlich nicht beurteilen, dazu müsste man gemeinsam fliegen (was an dem tag eher schwierig war, wir haben´s probiert) und auch dann muss man zu sehr auf den anderen achten. Fliegerisch nehmen sich Hannes und ich vermutlich nicht groß was.

Gruß Arne

[Artur Blömker]

Danke Dir! :)

Gruss Artur

[flyhigh]

Hallo zusammen,

hier ein paar Runden von diesem Samstag: http://www.youtube.com/watch?v=St_Aqi_U2YA
Ja das war ein schöner Tag an einem für mich neuen Hang. Vielen Dank für Radar+Kamera an Memo und Arne!

Ihr könnt das ja auch mal eintragen; war zwar nicht ganzsoschnell, aber mit einem Serienmodell immer aufregend....

Name: Hannes Kircher
Geschwindigkeit: 291 km/h
Modell: Tanga F3F 2C
Tag: 06.11.10
Ort: Schwäbische Alb (s.o)
Zeuge: Arne Finkeldey
Radarpistole: Pocket-Radar

Gruss Hannes

[Bob Hopman]

Hallo Hannes,

Super, ich habe deine Daten eingetragen!

Grüsse,

Bob

[Artur Blömker]

Das war aber mal richtig super - mit richtig super neuen Speeds und PB´s! Tief Carmen hat´s toll gemacht! :)

Gemessen immer mit einer Falcon Radar (gut eine zu haben - meine Prospeed geht nur bis 300 mph ...)


Fabian Schwarz - 239 mph PB - SRTL 3,2 kg - Zeuge Artur Blömker

Artur Blömker - 285 mph PB SRTL 4,2 kg - Zeuge Jaro Ufer

Jaro Ufer - 329 mph PB (schnellster Flug von Jaro in D / Europa - in den USA war er ja noch schneller) Opus V 3,8 kg - Zeuge Artur Blömker


Jetzt wird erstmal Tee getrunken und was essen .... später erzählen wir mehr! :p

Ciao Artur


P.S. es wird Fotos und Videos geben ...

Hier der Windreport von Windfinder:


http://www.dynamic-soaring.de/forum/attachment.php?attachmentid=2091&stc=1&d=1289582304

[Bob Hopman]

Hallo Jungs!

das ist SUPER!!! Ich habe euere neue PB's eingetragen!

Ich habe gerade von Artur gehört, dass ich auch mal die Englische Geschwindigkeiten anschauen soll ;)

LG,

Bob

[Bob Hopman]

Hallo zusammen,

Auch England war sehr aktiv! Wenn ich es richtig verstanden habe, sehen die Engländische PB's so aus;

Warwick Smith - 292MPH - D80 - 11.11.10 - UK - Adam Richardson
Mark Abbots - 283MPH - Opus MCT - 11.11.10 - UK - Adam Richardson
Adam Richardson - 278MPH - D80 - 11.11.10 - UK - Andy Bourne
Andy Bourne - 216MPH - D80 - 11.11.10 - UK - Adam Richardson
Steve Forbes - 204MPH - Kinetic 60 - 11.11.10 - UK - Adam Richardson


Well done England!


Grüsse,

Bob

PS Ich habe die Liste auch aktualisiert!

[JensG]

Glückwunsch an Euch Drei für diese Ergebnisse!!!

Da muss sich selbst der Ghostflier ordentlich strecken

www.youtube.com/watch?v=S98-g_Zn_Aw

bin Akkus am Laden aber unser Wetterbericht.... :( da hilft auch kein "RainEx" mehr :)

lg

Jens

[Jochen]

Hi

erstmal Glückwunsch an all die Raser

Hallo Bob ich möcht auch einen PB anmelden :D:D
endlich über die 200 mph

am 12.11.2010
gemessen 203 mph
Modell : SRTL Ballastiert
Zeuge Carsten Pannusch
Pistole - Stalker Pro

in Fischbach 95466

aber mal erhlich
je schneller man wird testo genauer muss man fliegen
da wird jede Kleinigkeit bestraft
lieg ich da richtig oder liegts an der Location

mfG
jochen

[Bob Hopman]

Hi Jochen!

Super, mit welchem SRTL bist Du unterwegs gewesen? Und... wie schwer ist dein SRTL gewesen aufballastiert?

Die Liste ist erneuert ;)

LG,

Bob

[schoeberl1]

Am 24.11.2009 in Österreich, am Unterberg nähe Wien.

Wind 40 bis 70 km/h.

Pilot: Erich Geiselhofer
362 km/h
Skorpin DS - Thuro
Radar - Dürr Michael
Zeuge - Gleiss Christian

Pilot: Erich Geiselhofer
328 km/h
Surprise DS - Freudenthaler
Radar - Beham Leopold
Zeuge - Gleiss Christian

mfg
Erich Geiselhofer

Gratuliere zum neuen "Surprise Record" vom 23.11.2010 und dem amüsanten Video.
bis zum nächsten Flugtag mit der neuen Maschine. ;)

http://www.youtube.com/watch?v=QjWFcYqdgA4

LG Michael

[Bob Hopman]

Ok! Schade wegen dem Endergebnis... Aber toll geflogen!
Sind noch mehr geflogen?

Klasse Video!

LG,

Bob

[Erich1]

Servus

Waren 3 Mann. Aber keine außergewöhnlichen Ergebnisse.

mfg

Erich

[schoeberl1]

Hallo DS-Kollegen

Gestern waren Alex und ich am Abend noch am Unterberg.
Es hatte am Gipfel 4 Grad angenehmes Wetter, 30-35 kmh drehenden Wind aus West-Nord.
Alex hatte mit seinem Opus bereits nach 10 Runden 223mph-358kmh und Ruderflattern.
Ich hatte nach 2x 10min Versuchen bereits 267mph-429,8 kmh, musste jedoch auch wegen Ruderflattern abbrechen. (immerhin ein neuer Österreichischer Rekord und EUweit am 11. Platz)
Die neue Needle-DS von Thuro ist hiermit eingeflogen und hat sich sofort bestens bewehrt.
Sie ist unglaublich Druchzugsstark, hatte sehr geringen Widerstand und flog mit 3,5 kg sehr eng und lebendig ihre Runden. Auch große Runden mit 250-300d (immerhin 800-1000 Meter Wegstrecke) waren ohne großen Geschwindigkeitsverlust schön zu fliegen. Ein Traum Flugzeug (das Problem mit dem zu weichen Gestänge, werden wir auch noch lösen)

Radar-Foto Falcon-DS: anbei
Witness: Alex Hörmann
Video: wegen Dunkelheit leider keines, ich war schon froh dass ich den Flieger beim Landeanflug wieder gefunden habe und heil runter brachte.

Resümee Alles muss noch einmal fester werden und der Winter ohne Thermik ist gut für Rekorde!

LG aus dem frühlingshaftem Wien

[Artur Blömker]

Hallo Alex und Michael,

tolle speeds - herzlichen Glückwunsch!

Die Needle hält also eine Menge aus - hmmm es war doch gerade erst Weihnachen ... aber ich könnte schwach werden ... :D

Herzliche Grüße

Artur

[Bob Hopman]

Hallo Michael, Alex,

Glückwunsch... ich habe die beide PB's in der Liste eingetragen!


LG,

Bob

[Jaro_U]

Norddeutschland - Wind war gut, es ist trocken geblieben. Martin hatte leider etwas Pech beim Start und konnte dann wegen Servoschaden nicht fliegen. Wäre bestimmt ein neuer PB geworden...

Tim Medhurst: 219mph (SRTL V) PB, Zeuge: Jaro Ufer
Jaro Ufer: 290mph (Opus V), Zeuge: Tim Medhurst

Hat trotz kleineren Schäden Spaß gemacht. Danke Jungs! :)

[Tim Medhurst]

Jawoll!

Gut war das. Danke für's "Antreiben" Jaro. Wäre schade um den guten
Tag gewesen...

Tim

[fabianschwarz.wf]

Hey Jungs, das sind ja wieder mal großartige Speeds!! Gratuliere!!


Grüße Fabian
(schade das ich meinen schweren srtl noch nicht flugfertig habe)

[Bob Hopman]

Tim! Super! Ich habe dich gerade mit Arne ein Platz tauschen lassen in der Liste ;)

Habt ihr noch Film Material?

Martin, was ist bei Dir passiert?

LG,

Bob

[Tim Medhurst]

Hey Bob!
Jaro hat gefilmt, müsste aber noch schneiden etc. Weis nicht wann er
dazu kommt.
Martin hatte einen missglückten Start, dabei ist ein QR Servo gestorben.
Sonst nichts passiert zum Glück.

Gruß
Tim

[fly_off]

Hallo Bob,
der erste Tag an einer neuen Lokation und gleich den PB ein wenig höher geschraubt!
Es ist zwar kaum der Rede Wert, dennoch würde ich mich freuen, wenn Du meinen Speed bei Gelegenheit aktualisieren könntest.

Pilot: Karsten Panusch
Geschwindigkeit: 349 km/h
Modell: Opus ST
05.03.2011
Ort: Galgenberg
Zeuge: Manfred Panusch
verwendete Radarpistole „Stalker Pro“

Danke Karsten

PS. Einen kleinen Eindruck vom Gelände gibts hier. Das Video zeigt leider nur meinem leichten Opus ohne Messungen.
Video: http://www.youtube.com/watch?v=7vYIIpbdaD8 (http://www.youtube.com/watch?v=7vYIIpbdaD8)

[Bob Hopman]

Hi Karsten,

Ich habe dein PB aktualisiert! Super!

LG,

Bob

[christianeagle]

Hallo Artur,

ich würde gerne meinen gestrigen Flug listen:
1. Name des Piloten / pilot: Christian Kopff
2. Geschwindigkeit/speed in km/h oder/or mph: 238mp/h
3. Modellname: Needle DS
4. Tag / day: 7. April 2011
5. Ort / location: Unterberg (Österreich)
6. Name des Zeugen / witness: Michael Dürr
7. verwendete Radarpistole (vorerst KEIN GPS): Falcon

Foto und Videos am ftp-Server:
Host-Name: ftp.scanpaintprint.at
Benutzername: scangast
Kennwort: gast

Mit besten Fliegergrüßen
Christian Kopff

[Bob Hopman]

Hallo Christian,

herzlichen Glückwunsch! Ich habe dich in der Liste eingetragen...
Viel Erfolg mit dem Needle!

Tolle Eindrücke dazu vom Unterberg auf Film ;)

LG,

Bob

[Artur Blömker]

Mark Southall fliegt 321 mph in UK - new UK-record:

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=18303589&postcount=486

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1445149


... vielleicht gibt´s bald einen neuen Europarekord - erflogen vom Mark?


Ciao Artur

[Bob Hopman]

Great news Mark and William!
I just updated the EU list...

Regards,

Bob

[Artur Blömker]

Ich würde sagen, unsere britischen Freunde sind somit "DS-Mannschafts-Europameister! ;)

http://www.dynamic-soaring.de/european_ds_speeds.htm

Herzlichen Dank Bob für Deine Aktualisierung. :)

Gruß Artur

[Jochen]

Hallo Bob

Hab heute endlich meinen D 60 ausprobieren können , und ich muss sagen
das Ding rauscht einfach nur ab, wie der mit seinen 1,5 Meter Spw. durchzieht und wie ruhig er im Kreis liegt , eigentlich fast besser wie der D 80.

Beim Zweiten Flug hab ich dann noch etwas Blei rein ( obwohl das Grundgewicht ja schon recht beachtlich ist )

Gemessen mit der Pro Speed warens dann 211 mph ( neuer Europ. PB )
Gemessen Jonas Langenbucher
Ort Fischbach

ps. Der einzige Nachteil mit diesen Bleibombern ist die Landung, da man bei uns ja meistens im Lee landet
und nicht wie in Weldon schön mit Gegenwind.
Er kommt zwar etwas schnell , doch durch die sehr stabile Bauweise
steckt er das locker weg.
An einem richtig guten DS Hang ist mit dem kleinen Flitzer noch wesentlich mehr drin.
Macht richtig Spass das Teilchen zu scheuchen.

mfG
jochen

[Bob Hopman]

Hallo Jochen!

sehr gut! Tja, kleinere Hänge... kleinere Flugzeuge ;)
Trotzdem einen sehr hohen Geschwindichkeit, Glückwunsch!

Ich habe dich hochgeschoben in der Liste :D

PS Was mir gefählt an der Dxx Aufbau ist einen guten Rumpf zum festhalten und werfen.

LG,

Bob

[Jochen]

Hallo Bob

War ein geiler Tag heute ( bis auf die Regenschauer zwischendurch )

Nur schade dass ich die Ausschläge an der Diva noch nicht richtig eingestellt habe da wär heut mehr drin gewesen ( Böen bis 7bft )

Also:
Heute am 19.06.2011
Jochen Linhardt
Modell : DS Diva
Location : Fischbach
Gun: Pro Speed
Zeuge Claus Linhardt

Geschwindigkeit: 219 mph

Dann noch
Gleiche Location
Pilot : Claus Linhardt
mit DS Diva
gemessen ICh
Pro Speed

Geschwindikeit: 189 mph

vielen Dank fürs eintragen

mfG
jochen

[Bob Hopman]

Hallo Jochen und Claus!

nicht schlecht... ;-) Du, Jochen, bist fleissig unterwegs letzter Zeit!
Habt ihr schon mal Film Material gesammelt?

Also die Liste hat ein Update bekommen!

LG,

Bob

[Jochen]

Hallo Bob

Ja wir haben das letzte mal einiges vom D 60 D 80 und Opus ( vom Carsten Pannusch , er hat vor einer halben Stunde seinen Baustahlopus mit ca 140mph geerdet ) aufgenommen
Hab die Kamera nur gerade bei NAchsehn da auf dem Objektiv
immer ein dunkler Punkt ist .
Wenn ich sie wiederhabe kann ich dir die Videos mal schicken.

Ich weiss nur nicht wie das schneller geht denn mit 14MB dauert das
immer ewig.

mfG
jochen

[schoeberl1]

Hallo DS Kollegen

Gestern 20:00-22:00 abends haben wir noch geduldig den Regen abgewartet und sind dann bei Nieseln doch noch auf den Gipfel.
Wind ca. 60-70km/h, aber leider schlechte Richtung und daher extrem ruppig. Es war kaum der Kurs zu halten und die Flugbahnen fast lebensgefährlich. Es hat sich subjektiv extrem schnell angefühlt und großen Spass gemacht. Unsere Modelle haben trotz extremer Manöver brav gehalten.

neue PB:
Christian Kopf; 253mph (407,16 km/h) Needle-DS 3,5kg (abgebrochen wegen Ruderflattern)
Michael Dürr; 270mph (434,52 km/h) Needle-DS 5kg (abgebrochen da zu gefährlich)
Zeugen:
Alex Hörmann
Christian Uitz
Falcon DS
Wegen Dämmerung leider kein Video nur Radaranzeige als Standbild.

LG aus Österreich Michael Dürr

[Jaro_U]

Wow, Männer! Super Speed! :)
Herzlichen Glückwunsch!!!

Die Needle scheint gut zu gehen...! Es ist vernünftig abzubrechen, wenn es zu kriminell wird, so bringt ihr die Modelle (und euch) heile nach Hause und könnt bei besseren Bedingungen wieder richtig Gas geben.
Ist die 5kg Needle ballastiert, oder ist das das Leergewicht?

Liebe Grüße aus dem kalten und nassen Norden!
Jaro

[Artur Blömker]

Hey - super speeds! Herzlichen Glückwunsch!

Mal schauen, welche speeds möglich sind, sobald ihr das Flattern im Griff habt.

Herzliche Grüße

Artur

[christianeagle]

Hallo Freunde,

jetzt wollte ich voll Stolz von meiner neuen PB berichten ... und sehe.... der Michael hat´s schon getan. Danke Michi.

Unabhängig von den speeds wars ein toller, letztlich unerwarteter Tag. Wir haben schon vorher gewußt, dass es knapp werden könnte die Rückseite der Kaltfront noch vor der Nacht zu erwischen. Wir waren um 16:00 Uhr auf der Hütte und haben uns mit Kaffee, Kuchen und ohne Alk (zumindest die, die dann noch geflogen sind) die Zeit vertrieben. Die Flüge wurden dann im letzten Büchsenlicht und tlws. sehr niedrigen Wolken absolviert, bei Michi wäre sicher mehr drinnen gewesen wenn er einen längeren run gehabt hätte, die Bedingungen wurden immer besser nur das Licht wurde immer schlechter. Bei mir wäre mehr drinnen gewesen ohne Flattern.... ich vermute, es war das li QR. Servohebelschraube dort war locker, eine Schraube der Servobefestigung hat sich ebenso gelockert, nehme an, das waren die Auswirkungen des Flatterns. Servohebel (Alu) sind jetzt mit Schraubensicherung "rot" auf den Abtrieb gesteckt und zusätzlich sind auch die Schrauben mit Schraubensicherung "rot" gesichert und die Servos sind, zusätzlich zur Verschraubung im Rahmen, jetzt auch noch mit der Schale verklebt. Ausserdem habe ich alles dazu getan jegliches Spiel zu elimieren. Schaunmermal obs hilft. Meine Needle war voll aufballastiert, bei Michi ginge - glaube ich - noch mehr.
Always blue skies,
Christian

[Bob Hopman]

Guten Abend zusammen!

Ich war kurz in Urlaub... deswegen jetzt 'erst' das Update ;)
Die Liste ist so wieder aktuell! Glückwünsche zum Erfolg!

LG,

Bob

[schoeberl1]

Hallo Jaro

Ich könnte meine Needle-DS noch auf 7 kg ballastieren (650g 3-fach Stahlverbinder, 500g Flächenballast und 350g Rumpfballast). Aber das machte erst ab 70 km/h Wind Sinn und der lässt auf sich warten.

LG Michael

[Jochen]

Hallo Schoeberl

Bei welcher Windrichtung kann man auf dem Unterberg DSn
und wo liegt er denn ungefähr


mfG
jochen

[Kai]

1. Name des Piloten / Kai Falkenberg
2. Geschwindigkeit/speed 165 mph
3. Modellname SRTL-V
4. Tag / day 10.07.2011
5. Ort / location Lanzarote, Espania
6. Name des Zeugen / witness Romano Kelz
7. verwendete Radarpistole Pocket Radar

[Bob Hopman]

Hallo Kai,

ich habe dein Ergebnis aufgenommen! Glückwunsch... habt ihr noch Bilder oder Video Aufnahmen gemacht?

LG,

Bob

PS Jochen.... den Unterberg findest Du auch in Google Earth... Windrichtung NW oder SO oder Michael? Luftlinie +/- 2,5km S-SO von 3172 Annental, AT

[Kai]

Hi Bob,

Die Videodoku ist in der Mache...2 Kameras , eine in HD.. leider mit viel Windgeräuschen, und eine mit gutem Sound aber nur VGA.

hier schon mal das Rohmaterial der entschiedenden Stelle:

http://www.youtube.com/watch?v=JMWStWWGtM8

VG,

Kai

[Bob Hopman]

Da konnte man grossräumig fliegen! Das Filmchen von der Landung ist auch gut ;-)

Grüsse,

Bob

[Kai]

Danke! Der Spot ist sehr gut, da der Wind im Juli fast immer aus NNO kommt und hier genau passt. Wir hatten keinen Windmesser dabei, aber das Meer hatte alle Anzeichen von 6 BF.

[Jochen]

Hallo Bob

Wir sind am Montag bei sehr schönen Wetter und guten Wind bei uns am Haushang etwas im Kreis geflogen.
Der Claus hat nen neuen PB endlich über 200 :D:D

geanu waren es 201mph
gemessen mit der Pro Speed
am 08.08.2011
Pilot Claus Linhardt
Zeuge Jochen Linhardt
mit SRTL Doppelcarbon
in Fischbach

Habe dann meinen D 80 zum 2ten mal geflogen , der Flieger braucht
einfach starken Wind , am Anfang ist er nicht über 140 -150mph, wo die anderen Modelle schneller waren , wenns dann aber starker bläst gibt er plötzlich richtig Gas und er fliegt dann auch immer ruhiger.

D 80 am 08.08.2011
214mph
danach mit meinem SRTL 217 mph und mit der Diva 217mph

war mal wieder ein echt super TAg zum Dssn
aber an unserem Minihügel denke ich is bei 240-250mph Schluss.

Wir haben noch ein paar Videos gemacht die ich gerade auf you tube
hochlade nur in HD und 400-700MB dauert das ewig und ich hab hier nur eine 380 Leitung ( Steinzeit ):mad:
Gruß jochen

[Bob Hopman]

Hallo zusammen,

Glückwunsch Claus mit dem PB und auch Jochen mit dem schnellen Flug!
Ich bin gespannt auf das Video!

Liste ist natürlich aktualisiert..

LG,

Bob

[Linex]

Hallo Bob,

hier ein paar Videolinks vom 08.08.2011. Waren die ersten Versuche mit
der DigiCam. Ich denke die nächsten werden besser.

Ich mit SRTL (die 201 mph sind leider nicht drauf)
http://www.youtube.com/watch?v=0rLBQj6Pkuo

Jochen mit SRTL 217 mph
http://www.youtube.com/watch?v=gdPquaEiXy0

Jochen mit D80 mit 214
http://www.youtube.com/watch?v=CnH-Xl-qXdo

[Jochen]

Hi
hier ist noch ein Video

http://www.youtube.com/watch?v=RK9iLdVkROY&feature=channel_video_title

[Artur Blömker]

Jungs - klasse geflogen!

Wenn ihr da mal mehr Wind habt ... :eek:

Vielleicht könnt´ ihr die jeweiligen Flächenbelastungen der Modelle angeben - das wäre interessant!

Herzliche Grüße

Artur

P.S. aber an unserem Minihügel denke ich is bei 240-250mph Schluss.


das haben wir auch schon oft gedacht - da ihr aber Platz nach hinten habt denke ich 300 mph +++ sind möglich ...

[Jochen]

Hallo Arthur

Musste erst noch den Thomas anrufen wegen der Fläche

Der SRTL war mit Hartmetall ballastiert - 3,9 kg
macht dann eine FB von 92,87

Die Diva ballastiert 4,1 kg mach dann 83,67

beim D80 weiss ich leider die Flächengröße nicht.
Gewicht denke ich auch so um die 4,5 kg

mfG
jochen

[Artur Blömker]

Danke Jochen,

ja das sind schon ordentliche Flächenbelastungen! ;)

Es kann sein, dass bei richtig Wind auch Flächenbelastungen von über 100 g/dm² gut sind - solange die Modelle soweit ballastiert werden können.

Ich wünsche Euch mal richtig starken, konstanten Wind bei super Wetter ... dann könnt ihr auch 300 +++ fliegen - bin ich sicher! :)

Herzliche Grüße

Artur

[Jochen]

Hallo Arthur

Wir haben leider nicht das Glück wie bei euch da oben dass ihr immer mehr
Wind habt.
Ab und zu gibs doch mal ein Stürmchen , wie damals bei Wiebke
nur da sind wir noch nicht DS geflogen -schade da hätts voll gehämmert.

Aber man kann ja nicht alles haben.

schönen Abend noch
mfG
jochen

[gruberstefan]

Martin Pramstrahler
SAD 010M
266 mph
Radarpistole
Zeuge Gruber Stefan
In italien


Gruber Stefan
SAD 010L
256 mph
Radarpistole
Zeuge Martin Pramstrahler
Geflogen in Italien

[wdeighton]

Hello All
Thought you may be interested in what is going on across the channell. I am a South African but living in england for 10 years, and am part of the ds seen here.

Last week we had a good day, and got some good speeds. This is a copy of what I have posted else where.


Good day on the Skirrid today.
As I know allot of the lads flying don't log in I will do the speeds (And hpe to get them right.

Where to start

The date and location for all speeds are

Location: Skirrid, South Wales, UK
Date:06/10/2011

Plane: Mini Dragon
Pilot: William Deighton
Speed: 159mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Southall
Airframe PB

Plane: D60
Pilot: William Deighton
Speed: 170mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Southall

Plane: Wizard compact DSX
Pilot: William Deighton
Speed: 238mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Southall
Airframe PB

Plane: D80
Pilot: Andy Bourne
Speed: 234mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Souhall
PB

Plane: Opus MCT
Pilot: Mark Abbots
Speed: 233mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Souhall

Plane: D80
Pilot: Adam Richardson
Speed: 290 mph
Radar: Falcon DS
Witness: William Deighton
PB

Plane: Wizard compact DSX
Pilot: Adam Richardson
Speed: 232 mph
Radar: Falcon DS
Witness: Andy Bourne
Airframe PB

Plane: Kinetic 100
Pilot: Steve Forbes
Speed: 313 mph
Radar: Falcon DS
Witness: Mark Southall
PB

Plane: Opus MCT
Pilot: Mark Southall
Speed: 244 mph
Radar: Falcon DS
Witness: Adam Richardson

Plane: Kinetic 100
Pilot: Mark Southall
Speed: 327 mph
Radar: Falcon DS
Witness: William Deighton
PB, Hill Record, Fasted Speed of the day, O Ye and new UK Record!

Arrived in the car park at just after 9, to find the rest already up there.
The day started of quite good, calmed down a bit, and then picked up for all the pb's, achieved by all except for Abbo, (He needs a better plane now).
Enjoyed the later afternoon after some had left and, got out the DSX out and gave it some, and that is when Steve Forbes increased his pb by 112mph with his 313mph.

Good day Lads, look Forward to doing it again soon.

Will

Sorry for perverting your forum with English.

http://farm7.static.flickr.com/6054/6221525258_53961705b7_b.jpg


http://farm7.static.flickr.com/6054/6221525258_53961705b7_b.jpg

[Jochen]

Hi Will
very god speed gratulations

jochen

[Bob Hopman]

Hi Will, I just updated the list for you guys! Geee.. you aren't alone there ;)
Great to see the new PB's in the list by UK pilots!

Regards,

Bob

[wdeighton]

Hi Will, I just updated the list for you guys! Geee.. you aren't alone there ;)
Great to see the new PB's in the list by UK pilots!

Regards,

Bob

Cheers Bob

We see you have the wrong speed for Steve Hobday. Is should be 231mph as here. http://www.rcspeeds.com/Day.aspx?d=10/25/2009

Thank you. :)

William

[Artur Blömker]

Dear William,

welcome in our forum!

Thank you for your information - and congratulations for your very fast runs!

Nice to see you as a group of really enthusiastic ds fans.

I wish you will get another days with lots of wind - and less rain ... :D

350 mph and than + 400 mph are accessible for you fast guys!

If you have vids - you are welcome to post them.

Best wishes

Artur

P.S. WAKEY WAKEY ... my Italian, Norwegian, Austrian, Swiss and German friends - I think we have to wake up ... :D

5 of the top ten speeds in Europe are flown by pilots from GB! :)

[Artur Blömker]

Plane: Opus MCT
Pilot: Mark Southall
Speed: 244 mph
Radar: Falcon DS
Witness: Adam Richardson

Plane: Kinetic 100
Pilot: Mark Southall
Speed: 327 mph
Radar: Falcon DS
Witness: William Deighton
PB, Hill Record, Fasted Speed of the day, O Ye and new UK Record!


William - do you think, the conditions were nearly equivalent?


Artur

[Bob Hopman]

Dear William and Steve

I'm sorry I mist this speed in 2009...
Nice to have you guys up there in the DS List!

I've reviewed the list and uploaded again ;)

Regards,

Bob

[wdeighton]

William - do you think, the conditions were nearly equivalent?


Artur

The conditions didn't change too much during the day. As always on the Skirrid When it is WINDY it is a WET, so we have to stop flying for 1/2 hour, and then continue. normally the better wind is just before the rain, and then a calm after.

Mark Southall could have gone faster, But he suffered some damage to the fuz in the canopy area and wanted a good repair before flying again. We thing he would have gone allot faster he had another chance.

With these lads we often fly good sessions, and often you stop soon after a pb, as you expect to land and try again. This way on a good day every flight is a pb, unless the landing is not good.

William

[Artur Blömker]

Thanks William,

the Kinetic is in that speed range much more effective than the Opus MC3?

Between 244 mph and 327 mph there is a really big big difference.

Artur

[Mazzola gerolamo]

P.S. WAKEY WAKEY ... my Italian, Norwegian, Austrian, Swiss and German friends - I think we have to wake up ... :D

5 of the top ten speeds in Europe are flown by pilots from GB! :)

Hi, Artur
sleep:eek:, we do not have the time, almost ready Minikumeta :D , we must complete the fuselage to make the mold. Flight very well and can easily reach 300 km / h
Unfortunately this' year, we had little wind, only now the wind begins to blow, hopefully good, ready to fly kumeta are very heavy and we need to seriously wind

Best
Gery

[Artur Blömker]

only now the wind begins to blow, hopefully good, ready to fly kumeta are very heavy and we need to seriously wind


Gery, I wish you best conditions to get that speed you are waiting for. I suspect, the winter time will be the best time on Monte Kumeta?

Artur

[gruberstefan]

Hallo zusammen
Dann probier ich es nochmal

Martin Pramstrahler
SAD 010M
266 mph
Radarpistole
Zeuge Gruber Stefan
In italien


Gruber Stefan
SAD 010L
256 mph
Radarpistole
Zeuge Martin Pramstrahler
Geflogen in Italien

[Mazzola gerolamo]

Hi,

Mazzola Gery - kumeta DS
Speed 498 Km/h
Witness Luciano Bellavia/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Luciano Bellavia- kumeta DS
Speed 452 Km/h
Witness Mazzola Gery/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Best
Gery

[Bob Hopman]

Dear Gery, Bellavia!
Hallo Martin und Stefan!

Well done! I believe Italy had a good day yesterday... :)

I've updated the Speedranking for you guys!
Does anybody of you have viedeo footage to the Flight?

Keep up the good work!

Regards,

Bob

[andreis]

Hallo zusammen
Dann probier ich es nochmal

Martin Pramstrahler
SAD 010M
266 mph
Radarpistole
Zeuge Gruber Stefan
In italien


Gruber Stefan
SAD 010L
256 mph
Radarpistole
Zeuge Martin Pramstrahler
Geflogen in Italien

Well done "ragazzi" !!

Can you post the Goggle Earth coordinate of the DS spot ??
Which radar gun are you using ?

Antonio.

[andreis]

Hi,

Mazzola Gery - kumeta DS
Speed 498 Km/h
Witness Luciano Bellavia/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Luciano Bellavia- kumeta DS
Speed 452 Km/h
Witness Mazzola Gery/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Best
Gery

Congratulation to both of you !!! :)

I'm practicing some DS too, but far from your level at least for the moment being, and hoping to soon reach you, unfortunately where I'm flying no body got yet enough balls ...

If you like, I would like to exchange some infos about KUMETA with you, here my e-mail : andreis.antonio@libero.it

Antonio.

[Bob Hopman]

Hello Antonio,

why not use the forum to ask the questions!? Maybe that can help us all..
But please continue this topic in a seperate thread ;)

Regards,

Bob

[Artur Blömker]

Hello Antonio,

to post emailadresses says to the world "please send me spam", the spam spiders like to find email adresses.

Better is to use private mails.

If you want, you can chance your postings by yourselve.

Artur

[Artur Blömker]

phantastic speeds guys! Great!

Gery - first 300 mph plus!

Way to go! We´ll see 350 mph + in the future, i am sure! :)

Ciao Artur

[Mazzola gerolamo]

Congratulation to both of you !!! :)

I'm practicing some DS too, but far from your level at least for the moment being, and hoping to soon reach you, unfortunately where I'm flying no body got yet enough balls ...

If you like, I would like to exchange some infos about KUMETA with you, here my e-mail : andreis.antonio@libero.it

Antonio.
Hi,
The Kumeta is not available for sale.
I think everyone interested in what you do.
I suggest you open a topic on the forum, there's people that can help an expert in electronics.

ciao
Gery

[Mazzola gerolamo]

phantastic speeds guys! Great!

Gery - first 300 mph plus!

Way to go! We´ll see 350 mph + in the future, i am sure! :)

Ciao Artur


Hi, I hope + + 400 mph
This year I have to ask for Christmas a new radar gun
Stalker Pro 2 or Falcon DS?.
you experience the stalkers Solo 2, measuring up to 600 mph and costs less than other?

Best
Gery

[wdeighton]

Hi,

Mazzola Gery - kumeta DS
Speed 498 Km/h
Witness Luciano Bellavia/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Luciano Bellavia- kumeta DS
Speed 452 Km/h
Witness Mazzola Gery/stalker radargun
Mountain Kumeta, Palermo IT

Best
Gery

Well Done.
Good to hear people are going FAST.
And well done to the model too. What else was flying and how fats (For comparison)

Will

[jduggen]

Hallo zusammen
so heute mal was von mir:

Jörg Duggen
SRTL
188.26 mph (303 km/h)
Radarpistole Pocket Radar
Zeuge Uwe Heuer
Rhein/Main Gebiet

war ein toller Tag, Video in der Mache, leider auch etwas "Materialmordend"....

Grüße

Jörg

[Bob Hopman]

Hallo Jörg,

Glückwunsch zum Geschwindigkeits PB! Auch Dich habe ich natürlich in unsere Liste mit aufgenommen!

Ist viel Material verloren gegangen? Fliegt Ihr hinter eine Kuppe, Baumreihe, etc ?? Bin gespannt auf das Video!

LG,

Bob

[jduggen]

Hallo Bob,

vielen dank, Video ist hier http://www.rcmovie.de/video/6ac543eb4d7104a8abb7/DS-mit-SRTL-303-Kmh
Quasi plattes Land, 140 m fast senkrecht, dann wieder plattes Land. wir stehen ca. 100 m hinter der Kante. Geht vorne wie sau, lee ist heftig und turbulent.
Opus und diva sehen nicht mehr so gut aus.
Grüße

Jörg

[flowmotion]

Hi Jörg,

was ist mit dem Opus und der DIVA passiert ?
Totalverlust oder reparabel ?

Hannes

[jduggen]

Hallo Hannes,

naja, sieht nicht so gut aus. Uwe hat noch ein video von der Diva online gestellt. http://vimeo.com/34581030

Grüße

Jörg